Deuxiéme gyroroue de la marque inmotion que j'achéte, la première, une V5F achetée sur un site chinois, est tombée en panne au bout de 1000 km (BMS HS).
J'ai décidé de renouveller l'expérience avec inmotion auprés d'un vendeur sérieux, green220 qui propose des tarifs bien placés et surtout une garantie.
Une fois n'est pas coutume, la roue tombe en panne, elle présente des craquements lors des manoeuvres d'accèlération et de freinage (700km au compteur).
Je sollicite le SAV de green220 pour une prise en charge sous garantie de ma roue.
Je recois un devis de changement moteur pour plus de 400 euros, justifié par le fait que la gyroroue a subie de multiple chocs.
Je demande des photos justifiant le changement moteur, et je réceptionne une photo présentant un éclat de peinture sur la jante, la roue n'étant pas démontée sur les photos.
Je demande un retour de ma roue sans réparation, on me demande de patienter parceque la roue doit être remontée.
A réception de la roue, je démonte moi même l'engin, les têtes de vis ne sont pas marquées et il n'y a aucune trace de démontage. Autrement dit, la roue n'a jamais été ouverte par le SAV.
Donc le diagnostic de moteur HS est basé sur un éclat de peinture sur la jante, sans aucune autre investigation de la part du SAV.
Je constate en revanche un défaut majeur au niveau de la carte mère, les cosses éléctriques des phases moteurs ne tiennent pas en place ; un défaut qui aurait été détecté immédiatement par le SAV si la roue avait été inspectée.
Je démonte également le moteur qui ne présente aucun défaut visible, malgré les multiples chocs qu'il aurait subi.
Je remonte le tout proprement, et je fais un essai : plus de probléme de craquements lors des accélérations et freinages.
Expérience d’achat réussi, expérience SAV catastrophique